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ESPECIFICACIONES

 Piezas centrales:

  1. Dimensiones: 5x60x50 cm
  2. Peso: 13 Kg
  3. Fijación: 6 tornillos M10x12 mm y 6 tacos de 14 mm (INCLUIDOS)

 Piezas centrales:

  1. Dimensiones: 5x60x20 cm
  2. Peso: 5 Kg
  3. Fijación: 2 tornillos M10x12 mm y 2 tacos de 14 mm (INCLUIDOS)

 

CARACTERÍSTICAS

  1. Material: compuesto por elementos modulares de caucho natural vulcanizado (no reciclado), característica que lo hace más resistente frente a agentes atmosféricos y al continuo tránsito de vehículos.
  2. Alta visibilidad: cada banda reductora lleva adheridas cintas amarillas antideslizantes de alta reflexión. El contraste de ambos materiales, las hace muy visibles tanto de día como de noche, fomentando una reducción gradual de la velocidad para no dañar los amortiguadores de su coche.
  3. Adecuación acústica: el diseño ha tenido en cuenta las preocupaciones acústicas al minimizar el ruido generado por el paso de vehículos sobre el resalto.
  4. Normativa: este modelo de reductor de velocidad prefabricado cumple con la normativa vigente del Ministerio de Fomento (ORDEN FOM/ 3053 2008).

 

USOS RECOMENDADOS

  1. Reducir la velocidad del tráfico: el badén RV560 está pensado principalmente para disminuir la velocidad en vías limitadas a 30 km/h. Adecuado para zonas residenciales, áreas recreativas, así como aparcamientos.
  2. Evitar roces en los bajos de los vehículos: en algunas ocasiones el uso de estos dispositivos puede ayudar a aliviar el problema de roces en los bajos de los vehículos al entrar y salir de garajes con rampas pronunciadas. Se coloca una pieza de badén en cada rueda para elevar 5 cm la parte central del coche, proporcionando más espacio libre en la parte inferior y reduciendo el riesgo de rozaduras.
RV560

Este badén reductor de velocidad, con una altura de 5 cm, ha sido diseñado para instalarse en travesías donde la velocidad máxima permitida sea de 30 km/h. Constituye una solución eficaz y segura para promover el cumplimiento de los límites de velocidad, contribuyendo así a mejorar la seguridad en zonas críticas de tráfico.

Referencias específicas

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